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РоссияBMW 1 Series VS Renault Master Transporter
VS
BMW 1 Series
La BMW 1 Series si distingue per il suo design elegante e sportivo, che attira l'attenzione di chi cerca una hatchback premium. Gli interni offrono un’esperienza di guida confortevole e raffinata, con materiali di alta qualità e tecnologie all'avanguardia. Questa vettura è ideale per chi desidera un mix perfetto di performance e praticità nella guida quotidiana.
più informazioniRenault Master Transporter
Il Master Transporter si distingue per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diverse esigenze lavorative. Grazie al suo ampio spazio interno e alla sua robustezza, è il compagno ideale per professionisti e aziende di trasporto. La linea elegante e i dettagli curati rendono questo veicolo non solo funzionale, ma anche esteticamente piacevole.
più informazioni
@ press.bmwgroup.com
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BMW 1 Series
Renault Master Transporter
Costi e Consumo |
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|---|---|
|
Prezzo
ca. 32900 - 59500
€
|
Prezzo
ca. 42000 - 78700
€
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Consumo L/100km
4.3 - 7.6
L
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Consumo L/100km
7.4 - 14
L
|
|
Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
29.5 - 31
kWh
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Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
174 - 204
km
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Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
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co2
112 - 173
g/km
|
co2
250, 220, 225, 246, 251, 351, 354, 359, 357, 358, 195, 198, 0
g/km
|
|
Capacità serbatoio
49
L
|
Capacità serbatoio
80 - 105
L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
5
|
Sedili
3 - 7
|
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Porte
5
|
Porte
4
|
|
Peso a vuoto
1465 - 1625
kg
|
Peso a vuoto
2056 - 2538
kg
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Capacità bagagliaio
300 - 380
L
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
4361
mm
|
Lunghezza
5048 - 6875
mm
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|
Larghezza
1800
mm
|
Larghezza
2070 - 2080
mm
|
|
Altezza
1459
mm
|
Altezza
2307 - 2808
mm
|
|
Portata
475 - 510
kg
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Portata
833 - 2073
kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|
Tipo di motore
Diesel, Ibrido leggero Benzina, Ibrido leggero Diesel, Benzina
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
|
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Potenza CV
122 - 300
CV
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Potenza CV
76 - 180
CV
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|
Accelerazione 0-100km/h
4.9 - 9.8
s
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
|
Velocità massima
210 - 250
km/h
|
Velocità massima
80 - 175
km/h
|
|
Coppia
230 - 400
Nm
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Coppia
245 - 400
Nm
|
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Numero di cilindri
3 - 4
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
90 - 221
kW
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Potenza kW
57 - 132
kW
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Cilindrata
1499 - 1998
cm3
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Cilindrata
1997 - 2299
cm3
|
|
Velocità massima
210 - 250
km/h
|
Velocità massima
80 - 175
km/h
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Generale |
|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2019 - 2024
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Classe di efficienza CO2
D, C, F
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
BMW
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Marca
Renault
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BMW 1 Series
BMW 1er Reihe: Innovazione e Prestazioni in Unico Pacchetto
La BMW 1er Reihe si conferma un simbolo di eleganza e potenza nel segmento delle compatte, con un design moderno e prestazioni di alto livello. La nuova generazione, lanciata nel 2024, integra tecnologie all'avanguardia che promettono di elevare l'esperienza di guida a nuovi standard.
Design Esterno e Interno
Il design della BMW 1er Reihe si distingue per le linee fluide e sofisticate, un connubio di sportività e raffinatezza. L'illuminazione a LED, i paraurti ribassati e la griglia frontale accentuata conferiscono alla vettura un aspetto aggressivo e dinamico. All'interno, il comfort è di casa con materiali di alta qualità e un'ergonomia studiata per il conducente. L'abitacolo offre spazio sufficiente per cinque passeggeri e un bagagliaio da 380 litri, ideale per uscite nel weekend.
Prestazioni di Guida
La gamma motorizzazione include vari modelli, tra cui il BMW 1er Reihe 118d Diesel Automatic Front-Wheel Drive con un potente motore da 150 CV e un consumo di soli 4.6 L/100 km, e il BMW 1er Reihe 120 Petrol MHEV Automatic Front-Wheel Drive con 170 CV e 5.3 L/100 km. Questi motori assicurano non solo prestazioni brillanti, ma anche una notevole efficienza energetica. I modelli M135 e 123, con potenze fino a 300 CV e trasmissione integrale, offrono un'esperienza di guida sportiva e reattiva.
Innovazioni Tecnologiche
Una delle grandi novità introdotte nella BMW 1er Reihe è l'adozione di motorizzazioni MHEV, che uniscono motori a combustione interna a sistemi elettrici per migliorare l'efficienza complessiva. Queste innovazioni non solo riducono le emissioni, ma ottimizzano anche le prestazioni, rendendo la guida più fluida e piacevole.
Sicurezza e Assistenza alla Guida
La BMW ha sempre posto una forte enfasi sulla sicurezza, e la 1er Reihe non fa eccezione. Equipaggiata con sistemi avanzati di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo e il sistema di mantenimento della corsia, offre tranquillità sia in città che in autostrada. Inoltre, i sensori di parcheggio e le telecamere offrono una visione a 360 gradi, facilitando le manovre in spazi ristretti.
Conclusione
La BMW 1er Reihe rappresenta un perfetto equilibrio tra prestazioni, comfort e innovazione. Con una gamma di motorizzazioni che soddisfa le esigenze di ogni automobilista, e tecnologie che migliorano sia la sicurezza che l'efficienza, è senza dubbio una scelta vincente per chi cerca un'auto raffinata e potente. La nuova generazione di BMW 1er Reihe è pronta a conquistare il cuore degli appassionati di motori e a stabilire nuovi standard nel suo segmento.
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter: L'Eccellenza nel Trasporto Commerciale
Il Renault Master Transporter si è affermato come un pilastro nel settore dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una combinazione unica di capacità, versatilità e innovazione. La sua vasta gamma di modelli, inclusi versioni con diverse motorizzazioni e configurazioni, lo rende l'ideale per una moltitudine di applicazioni professionali, dal trasporto merci alla mobilità aziendale.
Design e Comfort
Il design del Master Transporter è tanto funzionale quanto accattivante. Con una carrozzeria robusta e una struttura aerodinamica, questo veicolo non solo è facile da manovrare, ma offre anche un’ottima visibilità grazie alla posizione di guida elevata. Gli interni sono progettati per il massimo comfort, con sedili ergonomici e un cruscotto intuitivo che facilita l’accesso a tutte le funzioni essenziali.
Motorizzazioni e Prestazioni
Il Renault Master Transporter è disponibile in una varietà di motorizzazioni diesel, tra cui il Blue dCi da 135, 150 e 180 CV, garantendo prestazioni eccellenti e un'efficienza dei consumi ricalibrata. Le versioni più recenti presentano una tecnologia innovativa che ottimizza il consumo di carburante, con una media che oscilla tra 8.4 e 9.6 L/100 km, a seconda della versione scelta. Per chi è attento all'ambiente, il Master è anche disponibile nella variante elettrica E-Tech, che offre un'autonomia fino a 204 km.
Innovazioni Tecnologiche
La Renault ha equipaggiato il Master Transporter con tecnologie all’avanguardia per garantire sicurezza e connettività. Tra i sistemi disponibili, spiccano il controllo di stabilità, l'assistenza alla frenata di emergenza e il monitoraggio dei punti ciechi. Inoltre, il sistema di infotainment R-Link offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui navigazione, Bluetooth e compatibilità con smartphone.
Capacità di Carico e Configurazioni
Con un'ampia gamma di configurazioni, il Master Transporter è studiato per soddisfare tutte le esigenze di carico. Le varianti L2H2 e L3H2 offrono un volume di carico che può raggiungere i 20 metri cubi, con una portata utile che varia a seconda del modello scelto. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di settori, dal trasporto di merci leggere a quello di attrezzature pesanti.
Conclusione
Il Renault Master Transporter è più di un semplice furgone; è un compagno affidabile per tutte le esigenze aziendali. La combinazione di prestazioni eccellenti, comfort, innovazione tecnologica e opzioni personalizzate lo pone al vertice della categoria dei veicoli commerciali. Sia che si tratti di una consegna mensile o di un viaggio lungo, il Master Transporter non delude mai.