Aston Martin DB12 VS Renault Master Transporter

VS

Aston Martin DB12

La DB12 rappresenta un'evoluzione straordinaria nel mondo delle supercar, combinando un design elegante con prestazioni mozzafiato. Gli interni sono impreziositi da materiali di alta qualità, offrendo un'esperienza di guida senza pari. Questa vettura non è solo un'icona di lusso, ma un vero e proprio simbolo di innovazione e passione per la velocità.

più informazioni

Renault Master Transporter

Il Master Transporter si distingue per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diverse esigenze lavorative. Grazie al suo ampio spazio interno e alla sua robustezza, è il compagno ideale per professionisti e aziende di trasporto. La linea elegante e i dettagli curati rendono questo veicolo non solo funzionale, ma anche esteticamente piacevole.

più informazioni
Aston Martin DB12
Renault Master Transporter

Costi e Consumo

Prezzo
ca. 225000 €
Prezzo
ca. 42000 - 78700 €
Consumo L/100km
12.2 L
Consumo L/100km
7.4 - 14 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
29.5 - 31 kWh
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
174 - 204 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
278 g/km
co2
250, 220, 225, 246, 251, 351, 354, 359, 357, 358, 195, 198, 0 g/km
Capacità serbatoio
78 L
Capacità serbatoio
80 - 105 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Coupé
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
4
Sedili
3 - 7
Porte
3
Porte
4
Peso a vuoto
1788 kg
Peso a vuoto
2056 - 2538 kg
Capacità bagagliaio
0 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
4750 mm
Lunghezza
5048 - 6875 mm
Larghezza
1950 mm
Larghezza
2070 - 2080 mm
Altezza
1290 mm
Altezza
2307 - 2808 mm
Portata
-
Portata
833 - 2073 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Benzina
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
Potenza CV
680 CV
Potenza CV
76 - 180 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.6 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
325 km/h
Velocità massima
80 - 175 km/h
Coppia
800 Nm
Coppia
245 - 400 Nm
Numero di cilindri
8
Numero di cilindri
4
Potenza kW
500 kW
Potenza kW
57 - 132 kW
Cilindrata
3982 cm3
Cilindrata
1997 - 2299 cm3
Velocità massima
325 km/h
Velocità massima
80 - 175 km/h

Generale

Anno del modello
2023
Anno del modello
2019 - 2024
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
G, A
Marca
Aston Martin
Marca
Renault

Aston Martin DB12

Aston Martin DB12: L'Evoluzione della Performance

La Aston Martin DB12 rappresenta un’innovazione nel mondo dell’auto sportiva, combinando un design straordinario con prestazioni eccezionali. Questo modello, che può essere considerato il successore della storica DB11, non delude le aspettative e offre un'esperienza di guida senza precedenti per gli appassionati del marchio.

Design e Caratteristiche Esterne

La DB12 si distingue per le sue linee scolpite e la sua silhouette elegante. La carrozzeria coupé si sviluppa su una lunghezza di 4750 mm, una larghezza di 1950 mm e un'altezza di 1290 mm, conferendole un aspetto potente e dinamico. I dettagli in alluminio e la griglia frontale iconica non solo abbelliscono l'auto, ma contribuiscono anche a una migliore aerodinamica, un elemento cruciale per qualsiasi supercar.

Motorizzazione e Prestazioni

Sotto il cofano, la DB12 ospita un motore V8 a benzina da 3982 cm³, capace di erogare una potenza impressionante di 680 CV (500 kW) e un torque massimo di 800 Nm. Questo propulsore permette all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3.6 secondi, raggiungendo una velocità massima di 325 km/h. Questi dati non sono solo numeri; rappresentano l'essenza della performance pura che ha reso Aston Martin un nome leggendario nel settore automobilistico.

Innovazioni Tecnologiche

La DB12 non è solo emozionante da guidare, ma è anche dotata di tecnologie all'avanguardia. L'auto è equipaggiata con un cambio automatico Touchtronic, che offre cambi rapidi e precisi, ottimizzando così l'esperienza di guida. Inoltre, il sistema di gestione del motore è progettato per massimizzare l'efficienza del carburante, con un consumo di 12.2 L/100 km, nonostante le prestazioni elevate.

Comfort e Interni

All'interno, la DB12 è un viaggio nel lusso e nella comodità. Con spazio per quattro occupanti, offre un abitacolo ricco di materiali pregiati e finiture artigianali. I sedili, progettati per il massimo comfort, sono rivestiti in pelle di alta qualità, e il sistema di infotainment è integrato con le più recenti tecnologie per garantire una connessione continua con il mondo esterno, pur mantenendo l'attenzione sulla guida.

Efficienza Ambientale

Nonostante le sue impressionanti prestazioni, la DB12 è progettata con un occhio attento all’ambiente. Con una classificazione di efficienza CO2 in classe G e emissioni di 278 g/km, Aston Martin ha fatto passi avanti significativi nella riduzione dell'impatto ambientale delle sue supercar.

Conclusione

In sintesi, la Aston Martin DB12 non è solo un'auto; è un capolavoro di ingegneria e design. Con prestazioni straordinarie, comfort di lusso e tecnologie innovative, questo modello è destinato a lasciare un segno indelebile nel panorama automobilistico. Che si tratti di una corsa su pista o di un viaggio lungo le strade panoramiche, la DB12 promette di offrire un'esperienza di guida ineguagliabile.

Renault Master Transporter

Renault Master Transporter: L'Eccellenza nel Trasporto Commerciale

Il Renault Master Transporter si è affermato come un pilastro nel settore dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una combinazione unica di capacità, versatilità e innovazione. La sua vasta gamma di modelli, inclusi versioni con diverse motorizzazioni e configurazioni, lo rende l'ideale per una moltitudine di applicazioni professionali, dal trasporto merci alla mobilità aziendale.

Design e Comfort

Il design del Master Transporter è tanto funzionale quanto accattivante. Con una carrozzeria robusta e una struttura aerodinamica, questo veicolo non solo è facile da manovrare, ma offre anche un’ottima visibilità grazie alla posizione di guida elevata. Gli interni sono progettati per il massimo comfort, con sedili ergonomici e un cruscotto intuitivo che facilita l’accesso a tutte le funzioni essenziali.

Motorizzazioni e Prestazioni

Il Renault Master Transporter è disponibile in una varietà di motorizzazioni diesel, tra cui il Blue dCi da 135, 150 e 180 CV, garantendo prestazioni eccellenti e un'efficienza dei consumi ricalibrata. Le versioni più recenti presentano una tecnologia innovativa che ottimizza il consumo di carburante, con una media che oscilla tra 8.4 e 9.6 L/100 km, a seconda della versione scelta. Per chi è attento all'ambiente, il Master è anche disponibile nella variante elettrica E-Tech, che offre un'autonomia fino a 204 km.

Innovazioni Tecnologiche

La Renault ha equipaggiato il Master Transporter con tecnologie all’avanguardia per garantire sicurezza e connettività. Tra i sistemi disponibili, spiccano il controllo di stabilità, l'assistenza alla frenata di emergenza e il monitoraggio dei punti ciechi. Inoltre, il sistema di infotainment R-Link offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui navigazione, Bluetooth e compatibilità con smartphone.

Capacità di Carico e Configurazioni

Con un'ampia gamma di configurazioni, il Master Transporter è studiato per soddisfare tutte le esigenze di carico. Le varianti L2H2 e L3H2 offrono un volume di carico che può raggiungere i 20 metri cubi, con una portata utile che varia a seconda del modello scelto. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di settori, dal trasporto di merci leggere a quello di attrezzature pesanti.

Conclusione

Il Renault Master Transporter è più di un semplice furgone; è un compagno affidabile per tutte le esigenze aziendali. La combinazione di prestazioni eccellenti, comfort, innovazione tecnologica e opzioni personalizzate lo pone al vertice della categoria dei veicoli commerciali. Sia che si tratti di una consegna mensile o di un viaggio lungo, il Master Transporter non delude mai.