Alfa Romeo Stelvio VS Dacia Duster

VS

Alfa Romeo Stelvio

La Stelvio è un SUV che combina perfettamente performance e stile italiano, offrendo un'esperienza di guida emozionante. Con il suo design elegante e distintivo, attira l'attenzione ovunque vada, rappresentando un perfetto connubio di sportività e versatilità. Ogni viaggio a bordo della Stelvio è un'opportunità per assaporare il piacere della guida e la qualità artigianale che caratterizza i veicoli di questa casa automobilistica.

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Dacia Duster

La Duster si distingue per il suo design robusto e versatile, ideale per affrontare qualsiasi tipo di avventura. Gli interni accoglienti e spaziosi offrono comfort e praticità, rendendola perfetta per famiglie e appassionati di outdoor. Con la sua eccellente capacità di adattarsi a diverse condizioni stradali, la Duster è una scelta popolare tra gli automobilisti che cercano un SUV affidabile e conveniente.

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Alfa Romeo Stelvio
Dacia Duster

Costi e Consumo

Prezzo
ca. 60600 - 102800 €
Prezzo
ca. 19000 - 27400 €
Consumo L/100km
6 - 11.8 L
Consumo L/100km
5 - 8.1 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
0.6 kWh
co2
157 - 267 g/km
co2
114 - 147 g/km
Capacità serbatoio
58 - 64 L
Capacità serbatoio
50 - 55 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1755 - 1925 kg
Peso a vuoto
1351 - 1465 kg
Capacità bagagliaio
525 L
Capacità bagagliaio
430 - 517 L
Lunghezza
4687 - 4701 mm
Lunghezza
4343 mm
Larghezza
1903 - 1955 mm
Larghezza
1813 mm
Altezza
1689 - 1693 mm
Altezza
1656 - 1661 mm
Portata
535 - 595 kg
Portata
414 - 430 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Benzina, Diesel
Tipo di motore
GPL, Ibrido completo, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
210 - 520 CV
Potenza CV
91 - 140 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 6.6 s
Accelerazione 0-100km/h
9.9 - 14 s
Velocità massima
215 - 285 km/h
Velocità massima
160 - 180 km/h
Coppia
400 - 600 Nm
Coppia
160 - 230 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
154 - 382 kW
Potenza kW
67 - 104 kW
Cilindrata
1995 - 2891 cm3
Cilindrata
999 - 1598 cm3
Velocità massima
215 - 285 km/h
Velocità massima
160 - 180 km/h

Generale

Anno del modello
2023 - 2024
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
G, F
Classe di efficienza CO2
D, C, E
Marca
Alfa Romeo
Marca
Dacia

Alfa Romeo Stelvio

Scopri l'Alfa Romeo Stelvio: il SUV che conquista

L'Alfa Romeo Stelvio ha saputo ritagliarsi uno spazio di rilievo nel competitivo mercato dei SUV, combinando eleganza, prestazioni e tecnologie all'avanguardia. Il suo design, ispirato alle linee fluide dei modelli sportivi del marchio, non passa inosservato, mentre la potenza e la maneggevolezza offrono un'esperienza di guida di alto livello.

Motorizzazioni e Prestazioni

Tra le motorizzazioni disponibili per l'Alfa Romeo Stelvio, troviamo opzioni sia benzina che diesel. Il motore 2.0 Turbo da 280 CV è particolarmente apprezzato per la sua reattività e accelerazione, con un tempo impressionante di 5.7 secondi nello scatto da 0 a 100 km/h. Per chi cerca un'opzione diesel, il 2.2 Diesel da 210 CV offre un'efficienza di consumo con soli 6 litri ogni 100 km, perfetto per lunghi viaggi senza compromettere le prestazioni.

Non possiamo dimenticare la versione Quadrifoglio, che porta le prestazioni a un nuovo livello con il suo motore V6 da 520 CV, capace di raggiungere una velocità massima di 285 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3.8 secondi. Questo modello rappresenta il top della gamma, offrendo un'esperienza di guida pura e adrenalinica.

Innovazioni Tecnologiche

Il Stelvio non è solo un'esperienza di guida potente, ma è anche equipaggiato con tecnologie modernissime. Il sistema di trazione integrale Q4 distribuisce la potenza in modo ottimale tra le ruote anteriori e posteriori, garantendo stabilità e aderenza in tutte le condizioni. Inoltre, la presenza di un cambio automatico avanzato contribuisce a una guida fluida e piacevole.

Un altro aspetto notevole è l'adozione di tecnologie per la sicurezza attiva e passiva, tra cui sistemi di frenata automatica, monitoraggio dell'angolo cieco e supporto per il mantenimento della corsia. Questi sistemi non solo aumentano la sicurezza, ma migliorano anche il comfort di guida quotidiano.

Interni e Comfort

Gli interni dell'Alfa Romeo Stelvio rispecchiano l'attenzione ai dettagli tipica del marchio. I materiali utilizzati sono di alta qualità, con rivestimenti in pelle e inserti in legno, offrendo un'atmosfera premium. La capacità del bagagliaio, che varia dai 525 litri, rende questo SUV non solo elegante, ma anche pratico per le esigenze quotidiane e i viaggi.

Il sistema di infotainment è all'avanguardia, con un display touchscreen intuitivo che include compatibilità con smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto, garantendo così l'accesso a tutte le applicazioni preferite senza distrazioni.

Conclusione: Un SUV che incarna la Passione Italiana

In sintesi, l'Alfa Romeo Stelvio è un SUV che combina perfettamente prestazioni sportive, innovazione tecnologica e comfort. Che si tratti di un viaggio quotidiano in città o di un'avventura su strada, il Stelvio si fa sempre trovare all'altezza della situazione, incapsulando la vera essenza della passione automobilistica italiana.

Dacia Duster

Dacia Duster: Un SUV che conquista

La Dacia Duster continua a rappresentare una delle scelte più apprezzate nel segmento degli SUV compatti. Con un design robusto e funzionale, offre un perfetto equilibrio tra estetica, prestazioni e comfort. Ogni nuovo modello mantiene la caratteristica versatilità che ha reso il Duster un punto di riferimento nel mercato automobilistico, evolvendo al contempo con innovazioni tecnologiche e meccaniche.

Motorizzazioni e prestazioni

La gamma delle motorizzazioni del Duster è ampia e variegata, con diverse opzioni disponibili per soddisfare le esigenze di ogni automobilista. I motori a GPL, come il Duster ECO-G 100, offrono una soluzione ecologica e conveniente, con potenze che variano da 91 a 101 CV. Queste motorizzazioni assicurano un’efficienza nei consumi, attestandosi su valori che variano da 6.5 a 8.1 litri per 100 km, a seconda del modello scelto.

Per chi cerca una maggiore efficienza, il Duster Hybrid 140 Full Hybrid regala prestazioni brillanti con un consumo di solo 5 litri per 100 km. Grazie alla combinazione di motore termico e elettrico, questo modello offre un’accelerazione fluida e reattiva, rendendo ogni viaggio un’esperienza piacevole.

Innovazioni tecnologiche

Il Dacia Duster non è solo potenza e performance; è dotato anche di tecnologie all’avanguardia. Il nuovo sistema multimediale, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, consente agli utenti di connettere facilmente i propri dispositivi, rendendo la guida ancora più comoda e sicura. Inoltre, i sistemi di assistenza alla guida rendono ogni spostamento più sereno, garantendo maggiore sicurezza e tranquillità agli automobilisti.

Design e comfort

Il design del Duster è caratterizzato da linee robuste e un aspetto muscoloso, che comunicano forza e stabilità. L’abitacolo è spazioso e ben progettato, con materiali di buona qualità e una disposizione ergonomica dei comandi. Con una capacità del bagagliaio che varia tra i 430 e i 517 litri, il Duster è ideale per famiglie e per chi necessita di uno spazio extra per i propri viaggi.

Conclusione: Un SUV per ogni esigenza

La Dacia Duster si riconferma come un SUV versatile e accessibile, capace di rispondere alle diverse esigenze di guida, sia in ambito urbano che nei percorsi più impegnativi. Con le sue diverse motorizzazioni, unito a un pacchetto tecnologico moderno e un design accattivante, il Duster è pronto a soddisfare le aspettative di tutti gli automobilisti, consolidando la sua posizione nel cuore degli amanti delle quattro ruote.